方程豹钛6最近在路试中被曝光，外形被灰绿色伪装覆盖，棱角分明的SUV设计引发不少关注。其前后高拱的车轮和顶部的激光雷达支架，给人感觉像是为了展示实力而来。作为比亚迪新成立不到一年的品牌，方程豹钛6将旗舰车型配置逐一引入：车上配备云辇-C智能悬架、800V快充系统及DiPilot300智能驾驶系统，展现出其强大的科技实力。

该车尺寸达近4.8米长、近1.96米宽和接近1.88米高，轴距为2810mm，后排空间宽敞，能够轻松放下大行李箱与山地车。同时，它的底盘采用前双叉臂和后五连杆的设计，并结合云辇-C提供了重量减轻与智能调节，驾驶体验如同在沙发上般舒适。车辆在经过减速带时表现稳定，几乎不发生晃动。

动力方面，方程豹钛6提供纯电与插电混合两种版本，前者配备85kWh的第二代刀片电池，WLTC续航超700km，充电速度亦十分惊人；后者则可实现纯电280km，油电结合可达1100km。城市通勤基本可实现零油耗，非常适合长途旅行且能留有足够电量。 球友会

其内饰延续了比亚迪家族风格，大屏和怀挡设计简约，保留了一些传统控制旋钮，方便操作。高配车型具备座椅的通风、加热及按摩功能，还配有车载冰箱。起售价定在14.98万元，打破了对传统硬派SUV的定价规则。

值得注意的是，工程车谍照中显示其A柱内侧有反光膜设计，表明该车在研发城市NOA功能，激光雷达的配置并非噱头，预示其能应对复杂城市路况。比亚迪对于智驾的态度表明虽然不是强制配置，但在15万档位车型中愿意积极布局。

我在广州试驾了这款工程车，虽然外观看似笨重，但驾驶体验却相当安静，底盘反应灵敏，让人惊喜。回顾整个车辆，方正的轮廓与合理的定价，无疑令人心动。 球友会