随着全球对碳中和目标的日益重视，中国的动力电池回收产业正处于一个巨大的市场机遇之中。然而，尽管政策规定汽车制造商需承担回收责任，许多汽车企业依然选择谨慎态度，尚未积极投入资源。究其原因，汽车厂家为何在这一看似确定的行业盛宴之前犹豫不决？
预测到2025年底，国内新能源汽车的保有量将超过4000万辆。行业专家指出，至2030年，退役车辆有可能显著增加，届时累计退役电池数量将超过300万吨，市场规模预计超出2000亿元。近日，由绿色和平与海南省节能减排协会支持联合主办的“动力电池回收利用与出海合规”工作坊在海口举行。在会上，杰成新能源的副总经理杨昊昱大胆预测，随着中国在实现碳达峰和碳中和的过程中，动力电池回收市场将逐渐成熟，未来规模预计达到万亿级别。
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