国庆假期是很多人自驾出行的热门时段。一段视频在网上引发热议，视频中可见一名司机在高速公路上启用了智能驾驶功能后，竟然在驾驶席上睡着了。这段画面出现在一位网友的“日记vlog”中，拍摄者是在浙江衢州与江西上饶之间的高速公路上记录下的。拍摄者表示，他们与这辆车同行了约三分钟，期间发现司机一直在主驾驶位上睡觉，自己多次按喇叭却未能唤醒对方，直到一段堵车时，得益于智能驾驶的刹车才将司机惊醒。
尽管此事件的结果尚未明确，但这一情形无疑提醒我们，过度依赖辅助驾驶技术并认为因此可以进行其他活动是十分危险的。对于长途驾驶的案例来看，某司机曾因开启辅助驾驶功能而发生事故，他在行驶过程中转身去后座捡手机，结果造成车辆偏离行驶路线，撞上中央隔离护栏，交警认定其负全责并罚款。还有一起案例中，因拾取落下的物品而导致车辆发生撞击，也被认定全责。
公安部门反复强调，现有的智能驾驶技术仍处于辅助阶段，驾驶者必须全程保持对车辆的掌控，确保安全。尽管市场上有多种智能驾驶系统，但驾驶者仍然是最终负责的人，不能将所有责任转移给汽车。 球友会
专家指出，我国的智能驾驶分为六个级别，目前市面上的乘用车大多数仅具备L2级及以下的辅助驾驶能力。因此，驾驶者在使用过程中如果进行如玩手机、聊天等行为，不仅违反相关法律，还将他人安全置于风险之中。
假期出行，安全最为重要，在使用辅助驾驶功能时要保持清醒，并应提前学习不熟悉的车辆操作，切勿使智能驾驶变成安全隐患。
发表评论